Впервые в России на столичных дорогах начали испытывать антигололедный асфальт, созданный для борьбы с зимней скользкостью без постоянного использования соли и реагентов. Эксперимент пока ограничен участками с высокой опасностью образования гололеда: мосты, эстакады, участки у водоёмов и возле ТЭЦ.
По словам специалистов, противообледенительная добавка внедряется прямо в асфальтобетонную смесь, создавая на поверхности гидрофобный слой. Это позволяет существенно снизить образование льда и снега на проезжей части, а значит — уменьшить аварийность и нагрузку на городские службы.
«Наша цель — понять, как долго антигололедные свойства сохраняются в реальных условиях и как ведёт себя покрытие под воздействием транспорта и погоды», — отмечают эксперты.
Если эксперимент окажется успешным, технология может быть внедрена масштабно по всей стране, особенно в регионах с холодным климатом и интенсивным движением, открывая новую эпоху безопасных зимних дорог в России.
